Si vous recherchez un vélo électrique capable de se faufiler dans la circulation urbaine, d'affronter les chemins de halage jonchés de feuilles mortes et de se ranger facilement dans un couloir, le YVY C20 Pro (anciennement Ridstar Q20 Pro ) mérite toute votre attention. Vous le trouverez chez Trail Surge UK : YVY C20 Pro / YVY Q20 Pro (anciennement Ridstar Q20 Pro) ( https://trailsurge.co.uk/products/yvy-q20-pro-electric-bike-52v-40ah ). ). Il ne s'agit pas d'un compte rendu de laboratoire. C'est un compte rendu direct, axé sur le contexte britannique, de la façon dont le vélo se comporte sur de vraies surfaces et par de vraies conditions météorologiques — ce que c'est que de l'utiliser du lundi au dimanche — et à qui il conviendra le mieux. Pourquoi ce vélo existe (et pourquoi il convient à la Grande-Bretagne) En Grande-Bretagne, les vélos électriques mal réglés sont impitoyables : chaussées rapiécées, feuilles mortes mouillées, chicanes serrées et vents latéraux soudains. Le YVY C20 Pro ( https://trailsurge.co.uk/products/yvy-q20-pro-electric-bike-52v-40ah ) est un bon exemple. ) s'appuie sur cette réalité avec trois grandes idées : Contrôle compact La géométrie des petites roues (catégorie classique 20 pouces) permet une maniabilité précise dans les espaces restreints, sans à-coups. C'est la différence entre avoir l'impression de conduire un bus et celle de placer le vélo exactement où on le souhaite. Grande capacité de batterie : 52 V 40 Ah On peut parler de watts à l'infini, mais en hiver britannique, c'est la batterie qui décide si l'on choisit un itinéraire plus tranquille ou si l'on regarde anxieusement les barres de batterie disparaître. Une batterie de 52 V et 40 Ah offre une marge de sécurité appréciable pour les matins froids, les vents contraires, les côtes et les petites courses rapides qui finissent par coûter cher. (Lien pour les acheteurs : YVY C20 Pro ( https://trailsurge.co.uk/products/yvy-q20-pro-electric-bike-52v-40ah ) ).) Position pratique Le châssis et le poste de conduite vous permettent de bien lire la circulation, de signaler vos intentions sans vaciller et de vous faufiler à allure de marche dans les passages étroits. Ce n'est peut-être pas glamour, mais c'est ce qui vous permet de rester serein, de limiter les freinages à sec et d'arriver plus détendu. À qui s'adresse réellement le YVY C20 Pro ? Les travailleurs urbains qui passent 70 à 90 % de leur temps sur les routes et les chemins peints, mais qui ne veulent pas paniquer lorsque le raccourci se transforme en chemin de halage gravillonné. Pour les cyclistes disposant d'un espace de rangement limité (appartements, maisons avec terrasse, logements partagés) qui ont besoin d'un vélo compact et adapté aux petits espaces. Des cyclistes réguliers qui roulent par tous les temps, même en novembre, et qui préfèrent ne pas se soucier de l'autonomie lorsque les températures baissent. Pour ceux qui reprennent le vélo et souhaitent une reprise en douceur : une maniabilité prévisible, une sensation de stabilité et une assistance sans à-coups. Si cela vous correspond, la page produit est ici : YVY C20 Pro (anciennement Ridstar Q20 Pro) ( https://trailsurge.co.uk/products/yvy-q20-pro-electric-bike-52v-40ah ). ). Premières impressions de conduite (routes britanniques, vitesses britanniques, manières de vivre britanniques) Création d'entreprises à partir de zéro Le mot qui le décrit le mieux est « propreté ». Le vélo vous propulse sans cet à-coup « catapulte » que l'on retrouve parfois avec certaines manettes. À un carrefour fréquenté, c'est important : on reste serein, sans être projeté. Contrôle du rythme de marche Se faufiler entre les voitures à 8-11 km/h ou rouler tranquillement sur une piste cyclable, voilà le véritable test d'un vélo électrique compact. Le YVY C20 Pro ( https://trailsurge.co.uk/products/yvy-q20-pro-electric-bike-52v-40ah ) en est un bon exemple. ) trace une ligne nette, de sorte que les contrôles d'angle mort et les petites corrections de trajectoire ne font pas dévier l'avant du véhicule. Humide et rugueux La surface de contact assure une adhérence optimale, contrairement aux pneus fins classiques. Les pavés mouillés et les feuilles mortes exigent toujours de la prudence, mais vous freinerez moins souvent sur les portions délicates, ce qui vous permettra de maintenir une vitesse moyenne plus stable et de réduire les pics de rythme cardiaque. Vents de travers Un empattement plus court et compact permet d'encaisser les rafales de vent qui mettraient à rude épreuve un vélo de ville plus haut. Sur les chemins de halage et les routes dégagées, cette stabilité se traduit par une meilleure respiration et une moindre pression sur le guidon. La différence entre un modèle 52V 40Ah (en langage clair) Vous pouvez vous focaliser sur les distances annoncées, ou vous pouvez penser comme un usager des transports en commun : Taxe sur le froid : les batteries fournissent moins d’énergie par temps glacial. Une batterie 52 V 40 Ah vous offre une marge de sécurité. Taxe d'arrêt-démarrage : les trajets en ville sont intermittents. Une plus grande capacité masque la pénalité. Taxe liée au vent de face : la Grande-Bretagne est venteuse. Plus de batterie signifie moins de moments d’angoisse liés au niveau d’assistance. La liberté du détour : le chemin du retour, plus long et plus tranquille, cesse d'être perçu comme un luxe. Si vous détestez gérer les pourcentages au millimètre près, vous apprécierez la façon dont ce pack vous simplifiera la vie. Consultez la fiche produit : YVY Q20 Pro / YVY C20 Pro ( https://trailsurge.co.uk/products/yvy-q20-pro-electric-bike-52v-40ah ). ). Installation et ajustement (cinq minutes qui rapportent gros) Un vélo électrique compact peut être un rêve ou un casse-tête selon sa configuration. Faites ceci une fois pour toutes : Hauteur de selle : avec le talon sur la pédale en position basse, votre jambe doit être presque droite ; puis pédalez sur la pointe du pied. Angle et hauteur de la barre : poignets neutres ; regard vers le haut sans se pencher. Une légère rotation de la barre peut éliminer les fourmillements dans les poignets. Position des leviers : inclinez les leviers de manière à ce que vos avant-bras et vos mains forment une ligne droite – pas de poignets pliés lors du freinage. Pression des pneus : à vérifier toutes les deux semaines. Des pneus trop souples consomment de la batterie et nuisent à la confiance ; des pneus trop durs provoquent des vibrations sur les routes accidentées. Points de contact : si la selle ou les poignées sont gênantes après dix minutes, ajustez l’angle/la position avant-arrière. Le confort est synonyme de vitesse gratuite. Ville, chemin de halage, collines : comment cela s'intègre dans de vraies semaines Journées de bureau Clés, café, et c'est parti. Démarrages en douceur, arrêts maîtrisés et un poste de conduite qui rend la signalisation intuitive. Verrouiller, travailler, rentrer à la maison : la journée passe à une vitesse folle. boucles de course Parce que le YVY C20 Pro ( https://trailsurge.co.uk/products/yvy-q20-pro-electric-bike-52v-40ah Grâce à sa conception compacte, vous l'utiliserez sans cesse pour accumuler pas et sourires. Son autonomie prolongée vous permettra d'accepter des détours de dernière minute. escapade du week-end Les liaisons avec les canaux, les passages à travers les parcs, ce chemin de halage qui contourne le domaine – tout devient soudainement envisageable. Il ne s'agit pas d'un engin de descente ; il assure simplement une bonne adhérence et une bonne stabilité sur des surfaces praticables. La réalité de Hill C’est dans les ascensions courtes et abruptes – celles qui présentent une pente de 20 mètres – qu’un bon système d’assistance au pédalage se révèle indispensable. On reste assis, le rythme est régulier, le pouls est contrôlé, et on atteint le sommet sans effort. Gardez la tête froide (arrêtez de fixer les barres) Règle du « niveau inférieur » : sur les portions plates, réduisez l'assistance d'un niveau ; le temps d'arrivée ne change quasiment pas, l'angoisse liée à la batterie disparaît. La cadence prime sur le couple : choisissez le rapport qui vous permet de pédaler en douceur ; les sprints suivis d'un régime de roue libre gaspillent de l'énergie. Pression des pneus = kilomètres gratuits : vérifier ses pneus tous les quinze jours fait une plus grande différence que vous ne le pensez. Rythme de charge : rechargez à votre convenance ; les charges partielles sont acceptables. Évitez de laisser la batterie déchargée pendant de longues périodes. Avec une batterie 52 V 40 Ah disponible, votre autonomie hebdomadaire habituelle reste largement dans les limites de votre budget. Pour plus de détails, veuillez orienter vos clients vers la page : YVY C20 Pro ( https://trailsurge.co.uk/products/yvy-q20-pro-electric-bike-52v-40ah ). ). Sécurité et stockage (une logistique professionnelle qui permet de réaliser des économies) Deux antivols : un antivol en U Sold Secure traversant le cadre et relié à un point d’ancrage solide, plus un antivol secondaire sur la roue avant. En intérieur : soulevez l’appareil sans la batterie – il est plus léger et préserve les cellules ; chargez-le dans un endroit sec et tempéré. Couloirs et abris de jardin : sa géométrie compacte s’adapte parfaitement aux espaces étroits ; une simple sangle à roulettes permet de le maintenir bien rangé contre un mur. Marquer et enregistrer : solution bon marché, rapide et efficace contre le vol de vélos. Maintenance, version simplifiée (nettoyer, lubrifier, vérifier, recharger) Vous n'avez pas besoin d'un atelier, juste d'un rythme : Essuyez la chaîne après les sorties sous la pluie (10 secondes). Lubrifiez légèrement et fréquemment ; essuyez l'excédent (les chaînes huileuses attirent les impuretés). Vérifiez la pression des pneus et l'usure des plaquettes toutes les deux semaines. Rechargez-la régulièrement ; ne la laissez pas déchargée pendant le stockage. Si vous la laissez stationnée pendant plusieurs semaines, visez un niveau de charge d'environ 50 à 70 %. Les composants standardisés permettent à votre magasin local au Royaume-Uni de vous fournir les plaquettes de frein, les câbles et la transmission sans avoir à partir à la recherche d'un trésor. YVY C20 Pro vs « anciennement Ridstar Q20 Pro » : qu'est-ce qui a changé ? Les noms évoluent, les spécifications et les réglages sont peaufinés, et la disponibilité varie selon les régions – d'où l'appellation « YVY C20 Pro (anciennement Ridstar Q20 Pro) ». Pour vos lecteurs, l'important est de trouver la fiche produit actuelle au Royaume-Uni ainsi que le canal d'assistance, disponibles ici : YVY C20 Pro / YVY Q20 Pro ( https://trailsurge.co.uk/products/yvy-q20-pro-electric-bike-52v-40ah ). Le comportement routier – compact, rassurant et doté d'une batterie à grande autonomie – reste son principal atout. Script d'essai de cinq minutes (pour que votre corps décide) Lorsque vous (ou un client) essayez le vélo, ne vous contentez pas de faire le tour du parking : Cinq démarrages à partir de zéro sur une pente douce — recherchez une accélération franche, sans à-coups. Ligne de marche — suivez le trottoir à 8 km/h ; les barres doivent être calmes. Signalisation et contrôle des angles morts à environ 24 km/h — l'avant du train avant doit maintenir la trajectoire. Montée courte — essayez un niveau d'assistance inférieur à celui dont vous pensez avoir besoin ; vous êtes toujours à l'aise ? Freinage ferme à partir d'une vitesse urbaine sûre — arrêt droit et prévisible. Soulever et transporter — entraînez-vous à transporter l'appareil en sortant la batterie pour les escaliers et les couloirs. Si, au bout de dix minutes, vous avez oublié que vous êtes en phase de test et que vous vous contentez de rouler, c'est que c'est un oui. FAQ (concises et centrées sur le Royaume-Uni) Le YVY C20 Pro est-il performant sous la pluie britannique ? Oui, roulez prudemment et essuyez le vélo après chaque sortie sous la pluie. Gardez les ports au sec et rechargez-le à l'intérieur. Lien pour les acheteurs : YVY C20 Pro ( https://trailsurge.co.uk/products/yvy-q20-pro-electric-bike-52v-40ah ). ). Jusqu'où cela ira-t-il ? De quoi simplifier au maximum la gestion quotidienne : c’est tout l’intérêt de la batterie 52 V 40 Ah . Votre autonomie réelle dépendra du relief, du vent, de la température, de la pression des pneus et de vos habitudes d’assistance. Des collines ? Les courtes montées abruptes se négocient avec un pédalage calme et régulier. Les longues ascensions, quant à elles, privilégient une assistance constante et laissent la batterie haute capacité faire son travail en silence. Est-ce lourd à porter ? Retirez d'abord la batterie pour gagner du poids et améliorer l'équilibre dans les escaliers ou les couloirs étroits. De quel entretien a-t-il besoin ? Nettoyer, lubrifier, vérifier, recharger. Grâce à des pièces standard, l'entretien est facile dans la plupart des ateliers de réparation de vélos au Royaume-Uni. En résumé Si votre semaine est un mélange de trajets urbains intenses, de balades le long des chemins de halage et de compromis sur le rangement, le YVY C20 Pro (anciennement Ridstar Q20 Pro) est un vélo dont vous vous direz : « Pourquoi ne l’ai-je pas acheté plus tôt ? » Son gabarit compact vous offre une excellente maniabilité dans les espaces restreints ; sa batterie 52 V 40 Ah vous libère des soucis d’autonomie ; et son comportement routier rend les routes britanniques beaucoup moins… britanniques. Prêt quand vous l'êtes : YVY C20 Pro / YVY Q20 Pro (anciennement Ridstar Q20 Pro) ( https://trailsurge.co.uk/products/yvy-q20-pro-electric-bike-52v-40ah).

Il y a un matin typiquement britannique qui donne envie de prendre un vélo électrique. C'est ce mélange de pluie fine, d'embouteillage et de cette prise de conscience progressive que marcher serait plus rapide que de prendre le bus. Soudain, quelqu'un passe en trombe sur un petit vélo électrique DYU et se faufile dans la circulation comme s'il avait découvert un passage secret. On le regarde disparaître au loin et on se dit : « J'aimerais bien vivre comme ça . » Si, après un énième retard de train, vous avez cherché « vélo électrique DYU » ou simplement « DYU », ce guide est fait pour vous. Il ne s'agit pas d'une simple liste de caractéristiques techniques, mais d'un aperçu de l'expérience de ces trois vélos sur les routes britanniques, avec les aléas climatiques et les horaires typiques du Royaume-Uni. Nous examinerons le DYU C6 , le DYU A1F Pro 16 et le DYU FF500 , afin de vous aider à choisir le modèle qui vous permettra de simplifier au maximum votre semaine. Découvrez la gamme complète sur Trail Surge UK : https://trailsurge.co.uk/collections/dyu Accédez directement aux vélos mentionnés ici : DYU C6 : https://trailsurge.co.uk/products/dyu-c6-electric-bike DYU A1F Pro 16 : https://trailsurge.co.uk/products/dyu-a1f-pro-16-electric-folding-e-bike-36v-250w DYU FF500 : https://trailsurge.co.uk/products/dyu-ff500-folding-fat-tyre-electric-bike Pourquoi DYU fonctionne si bien ici (et pas seulement sur les brochures ensoleillées) Nombreuses sont les publicités pour vélos électriques qui imaginent des promenades en bord de mer et un ciel sans nuages. Le DYU , lui, semble avoir été conçu pour les balades du mardi sur le périphérique nord de Sydney. Cadre compact. Rayon de braquage court. Une assistance électrique qui procure une sensation de « vent favorable » plutôt qu'une poussée fulgurante. Des pneus qui absorbent les feuilles mortes et les chaussées abîmées. Et surtout : la praticité. Pas besoin de garage ; un couloir et une prise suffisent. Trois raisons pour lesquelles DYU convient au Royaume-Uni : Confiance compacte Grâce à ses petites roues et à son empattement court, elle se faufile aisément dans les ruelles, sur les chemins partagés et parsème de raccourcis. La conduite est précise et stable. Plage réelle La plupart des trajets domicile-travail au Royaume-Uni font entre 5 et 11 kilomètres aller-retour. Les vélos électriques DYU sont conçus précisément pour cela, avec des niveaux d'assistance qui vous permettent de rouler avec une assistance réduite sur le plat et d'arriver à l'heure. Santé du stockage Les modèles pliants comme le DYU A1F Pro 16 et le DYU FF500 se glissent facilement dans les appartements, les ascenseurs, les bureaux à domicile et les coffres de voiture. Même le modèle DYU C6, de taille standard, se range aisément dans les petits abris de jardin et les couloirs étroits. Si vous souhaitez qu'un vélo électrique DYU résolve vos problèmes quotidiens — et non en crée de nouveaux —, c'est pourquoi la marque est de plus en plus présente. Découvrez la gamme (et à qui chaque vélo est secrètement destiné) DYU C6 — le vélo de ville idéal pour tous les jours Page produit : https://trailsurge.co.uk/products/dyu-c6-electric-bike Imaginez un vélo de ville classique, offrant une position de conduite droite et une excellente visibilité ; ajoutez-y une assistance électrique et une fiabilité moderne, et vous visualisez le DYU C6 . C'est le vélo idéal au quotidien : position droite, pneus adaptés, points de contact confortables et un moteur qui se déclenche en douceur dès que vous appuyez sur les pédales. Comment ça roule Calme et sereine. La direction est stable à basse vitesse (un atout précieux pour remonter les files et emprunter les voies partagées) et l'assistance est progressive et prévisible, évitant ainsi les à-coups aux intersections. Même sur un bitume dégradé, la moto garde sa trajectoire sans vous faire vibrer les poignets. L'expérience est axée sur la performance plutôt que sur l'apparence. À qui cela convient Pour les cyclistes urbains qui souhaitent un vélo confortable et facile à utiliser, qui leur simplifie la vie. Pour les nouveaux motards ou ceux qui reprennent le chemin des sentiers battus et qui privilégient la stabilité, la visibilité et le confort. Toute personne qui roule en tenue de ville et qui ne souhaite pas y penser. Quand choisir le C6 plutôt que les dossiers Vous avez un endroit où la garer et vous roulez suffisamment pour que le confort d'un vélo classique prime sur la praticité du pliage. Vous recherchez l'allure traditionnelle d'un vélo de ville, agrémentée d'une touche électrique. DYU A1F Pro 16 — le classeur compact qui élimine les excuses Page produit : https://trailsurge.co.uk/products/dyu-a1f-pro-16-electric-folding-e-bike-36v-250w Le DYU A1F Pro 16, c'est le vélo pliant qui se conduit enfin comme un vrai vélo. Avec ses roues de 16 pouces, son cadre compact et son moteur de 250 cm³, il s'adapte à toutes les situations : escaliers, ascenseurs, trains, petits coffres de voiture, mini-abris de jardin… Bref, il est prêt à tout. Comment ça roule Vive au démarrage, stable à allure urbaine. Son empattement court lui confère une grande agilité sans pour autant compromettre la tenue de route. Sur les routes urbaines encombrées de circulation dense, l'A1F Pro 16 transforme les temps morts en une activité physique légère, sans pour autant se prendre pour un cycliste professionnel. À qui cela convient Habitants d'appartements et de colocations (couloirs, placards, rangements sous les bureaux). Les usagers multimodaux : trajet en voiture-train-voiture avec un minimum de complications. Des personnes qui souhaitent faire plus de vélo mais qui en sont empêchées par des espaces de rangement ou des escaliers. Quand choisir l'A1F Pro 16 plutôt que le C6 Il vous faut un vélo pliable. Vous habitez au troisième étage. Vous voulez ranger votre vélo à côté de votre bureau. Ou alors, votre vie est déjà rythmée par les trains, les ascenseurs et les petites bottes. DYU FF500 — le couteau suisse pliant à gros pneu Page produit : https://trailsurge.co.uk/products/dyu-ff500-folding-fat-tyre-electric-bike Le DYU FF500 reprend le concept du pliage et l'équipe de gros pneus adhérents. Ces pneus larges ne sont pas un gadget : ils transforment les surfaces impraticables en terrains de jeu. Gravier de canal, raccourcis dans les parcs, pavés, feuilles mortes, chemins de halage en fin d'automne : le FF500 les rend praticables tout en se pliant facilement une fois rentré. Comment ça roule Stabilité et confiance assurées. Ces gros pneus absorbent les irrégularités de la route qui secoueraient un vélo de ville à pneus fins, et ils offrent une adhérence optimale même sur les surfaces glissantes. Sur la route, on apprend à faire confiance à la surface de contact et à maintenir une vitesse élevée là où l'on aurait normalement tendance à freiner avec précaution. À qui cela convient Pour les randonneurs qui aiment les terrains variés, les chemins tranquilles (et parfois les sentiers équestres). Les cyclistes transportant des charges et souhaitant une stabilité accrue sous leurs sacoches ou leur sac à dos. Pour ceux qui apprécient l'idée d'un véhicule de banlieue « polyvalent » qui peut aussi être transporté clandestinement. Quand choisir le FF500 plutôt que l'A1F Pro 16 Vos itinéraires sont sinueux. Vous explorez les parcs, les chemins de halage et les promenades côtières hors saison. Vous appréciez la stabilité et le confort, et vous avez tout de même besoin de vous sentir à l'aise une fois de retour chez vous. Sélection rapide : quel DYU correspond à votre jour de la semaine ? Principalement sur route, trajets domicile-travail prévisibles, recherche de confort : DYU C6 Petits espaces de rangement, escaliers, trains, coffre de voiture : DYU A1F Pro 16 Chemins de halage, paillis de feuilles, pavés, la voie panoramique : DYU FF500 Si vous êtes encore en train de naviguer, rendez-vous sur la page de la marque et comparez en un coup d'œil : https://trailsurge.co.uk/collections/dyu Comment se comporte réellement un vélo électrique DYU dans la circulation britannique La principale différence entre un bon vélo électrique et un vélo moyen réside dans le réglage du contrôleur. L'assistance du DYU se comporte comme un partenaire de cyclisme attentionné : elle détecte votre départ, vous donne un coup de pouce ferme, puis maintient une accélération constante sans à-coups. Cette fluidité se manifeste à trois niveaux essentiels : Départ des lumières Vous n'entrez pas dans le box en titubant ; vous en sortez proprement, sans vaciller, ce qui est plus rassurant et donne une impression de confiance. Passer les files d'attente en douceur L'équilibre à basse vitesse est agréable et l'avant de la moto ne réagit pas de manière excessive lorsqu'on regarde par-dessus son épaule pour changer de trajectoire. Freinage sur chaussée mouillée Les leviers progressifs et les pneus adhérents vous arrêtent sans cette sensation de « plongée dans le vide ». Vous prenez l’habitude d’arriver à destination sereinement. Ce sont des petits détails qui ont un grand impact. C'est pourquoi un DYU contribue à rendre votre journée plus sereine sans même que vous vous en rendiez compte. L'honnêteté en matière d'autonomie (et comment rouler sans regarder les barres) Les données des brochures supposent des conditions de conduite optimales : batteries chaudes, absence de vent et cadence régulière. En Grande-Bretagne, il faut ajouter la météo, les arrêts, les côtes, les bagages et un vent de face très convaincant. Le secret ? Rouler comme si vous aviez une calculatrice… et que vous la laissiez dans votre poche. Trois habitudes simples qui permettent d'étendre la portée de n'importe quel DYU : La pression des pneus, c'est de la route gratuite. Vérifiez-la toutes les deux semaines. Des pneus sous-gonflés consomment plus de batterie et sont plus sujets aux crevaisons. En descente, réduisez l'assistance d'un niveau. Si la route est plate, diminuez-la également. Vous arriverez quand même à l'heure. Mieux vaut une allure régulière qu'une allure piquante. Un rythme constant est préférable à des sprints et des ralentissements ; votre vitesse moyenne reste élevée, votre anxiété diminue. Choisissez votre tampon : Besoin de plus de marge de manœuvre pour les côtes et les détours ? Optez pour le FF500 . Pour les navetteurs citadins aux distances prévisibles ? La C6 est le compromis idéal. Des trajets courts et efficaces, et des correspondances ferroviaires ? Le A1F Pro 16 semble conçu pour cela. Confort et ajustement : le contrôle de cinq minutes qui évite les douleurs Quarante minutes suffiront à déceler tout problème d'ajustement. Faites-le une seule fois, et votre vélo électrique DYU vous semblera avoir été conçu sur mesure. Hauteur de selle : talon sur la pédale en position basse ; jambe tendue confortablement. Pédalez ensuite sur l’avant du pied. Positionnez vos mains sur les poignées sans hausser les épaules. Si vous vous sentez courbé, relevez légèrement le guidon (ou faites-le pivoter légèrement). Poignets droits, non pliés. Un engourdissement indique qu'il faut ajuster l'angle ou la prise. Hauteur du bar — vous devriez pouvoir voir par-dessus les fourgonnettes sans avoir à vous tordre le cou. Points de contact : si une selle ou une poignée vous gêne après dix minutes, c’est que sa forme ou son angle est inadapté. Ajustez-les ou changez-les ; la vie est trop courte. Le DYU C6 est le plus tolérant ici (posture droite classique) ; l' A1F Pro 16 et le FF500 récompensent une minute de réglage fin du guidon et de la selle. Sécurité, stockage et logistique pour adultes Une bonne serrure n'est pas une option. Pensez par couches : Premier système de verrouillage : un antivol en U de qualité passant par le cadre et un point d’ancrage solide. Deuxième antivol : un câble secondaire ou un mini antivol en U sur la roue avant. À la maison : envisagez un ancrage au sol ou mural si l’appareil se trouve dans un abri de jardin. Batterie : retirez-la et rechargez-la à l’intérieur si possible ; c’est plus doux pour les cellules et cela permet de garder le vélo plus léger à transporter. Conseils de rangement par modèle : C6 : des crochets muraux ou un simple support permettent de garder les couloirs bien rangés. A1F Pro 16 : se plie rapidement ; prévoyez un tapis ou un plateau pour garder les sols propres après les sorties sous la pluie. FF500 : se plie également ; une petite sangle autour des roues permet de le garder compact. Maintenance simplifiée (nettoyer, lubrifier, vérifier, recharger) Pas besoin d'atelier, juste d'un rythme : Essuyez la chaîne avec un chiffon après chaque sortie sous la pluie. Dix secondes vous feront gagner dix minutes plus tard. Lubrifiez légèrement, puis essuyez l'excédent (les chaînes huileuses accumulent les impuretés). Vérifiez la pression des pneus et l'usure des plaquettes de frein toutes les deux semaines environ. Rechargez facilement. Une charge partielle est acceptable. Ne stockez pas la batterie complètement déchargée ; un niveau de 50 à 70 % est suffisant si vous ne prévoyez pas de l'utiliser pendant un certain temps. DYU utilise des pièces fiables et de qualité. N'importe quel bon atelier de réparation de vélos au Royaume-Uni peut effectuer les réparations (cuillères de frein, câbles, transmission) sans avoir à chercher des pièces détachées. Analyse approfondie modèle par modèle : cas d’utilisation réels C6 pour le cycliste urbain qui « a juste besoin d'un vélo qui fonctionne » Parcours : 8 à 14,5 km aller-retour sur routes et chemins peints, avec une côte agaçante et un raccourci pavé. Pourquoi la C6 : position de conduite droite pour une meilleure visibilité, assistance prévisible pour un démarrage en douceur, pneus adaptés aux trajets domicile-travail toute l’année. De belles surprises : une visibilité parfaite même sous une fine pluie, un guidon qui ne vous oblige pas à baisser la tête, et la sensation de « je pourrais parcourir un kilomètre de plus si nécessaire ». A1F Pro 16 pour la combinaison colocation/escaliers/train Parcours : 3 à 10 km de trajet en ville, divisé par une portion de voie ferrée ; appartement au troisième étage ; petit ascenseur au bureau. Pourquoi le A1F Pro 16 : il s’intègre à votre vie (littéralement), se conduit comme un « vrai » vélo, et vous permet de vous faufiler dans les embouteillages avec le sourire. De bonnes surprises : la fréquence à laquelle on le prend parce que c’est facile ; et le peu de temps qu’on consacre au stockage après la première semaine. FF500 pour le réaliste des routes panoramiques Parcours : 11 à 19 km avec deux sections de canal, une traversée d’un parc et quelques routes secondaires remarquablement bien entretenues. Pourquoi le FF500 : ses gros pneus offrent stabilité et traction ; son format pliable fait le bonheur du propriétaire/colocataire ; c’est un vélo idéal pour les trajets quotidiens et les balades du week-end. De belles surprises : une meilleure adhérence du paillis de feuilles en hiver ; moins de moments où l’on se dit « il vaut mieux que je descende de vélo » ; vous inventerez des courses. Comparatif direct : A1F Pro 16 vs FF500 (si vous savez que vous avez besoin d’un appareil photo pliant) Ce qui vous importe le plus… Prendre Pourquoi Monter les escaliers et passer dans des espaces étroits A1F Pro 16 Encombrement réduit une fois plié et sensation de légèreté Surfaces mixtes (chemins de halage, pavés, feuilles mortes) FF500 Pneus larges = adhérence, confort, confiance Courses urbaines quotidiennes et circulations serrées A1F Pro 16 Direction réactive, pliage rapide, maniabilité en circulation Stabilité avec les sacs et par mauvais temps FF500 La large zone de contact assure une bonne stabilité. Je le garde sous mon bureau au travail. A1F Pro 16 Un emballage plus soigné pour les espaces de bureaux La partie juridique/étiquette (brève et sensée) Conduisez comme si vous faisiez partie de la circulation, et non au-dessus d'elle : Soyez courtois sur les voies partagées ; ralentissez votre allure à celle d'un piéton à proximité des piétons. Établissez un contact visuel aux intersections. Lumières allumées, même en plein jour quand il fait sombre. Ne roulez pas à toute vitesse sur les chemins de halage ; ce n'est pas une course contre la montre. Garez-vous avec précaution ; un DYU peut se ranger facilement là où un vélo de taille normale ne le peut pas. Plus vous maîtrisez votre vélo, plus les vélos électriques seront les bienvenus partout où vous voudrez les utiliser. Questions fréquentes concernant DYU Un vélo électrique DYU est-il capable de résister à la pluie britannique ? Oui, roulez prudemment, évitez d'immerger les appareils électriques et essuyez-les après chaque sortie sous la pluie. Veillez à ce que les ports de charge restent propres et secs. À quelle fréquence dois-je recharger ? Rechargez la batterie selon vos besoins hebdomadaires. Les charges partielles sont acceptées. Si vous n'utilisez pas votre vélo pendant un certain temps, rangez la batterie partiellement chargée dans un endroit sec. Quelle université DYU est la meilleure pour les terrains en montagne ? Pour les ascensions courtes et abruptes fréquentes ou lorsque les vents contraires sont monnaie courante, le DYU FF500 La maniabilité est optimale grâce à l'adhérence et à la stabilité. Pour les irrégularités typiques des routes urbaines, le DYU C6 Le DYU A1F Pro 16 est un vélo idéal pour une utilisation quotidienne en toute tranquillité. est parfait pour les trajets courts avec un train au milieu. Je n'ai pas fait de vélo depuis des années — quel est le moyen le moins intimidant de commencer ? Le DYU C6 Montez dessus, roulez, gardez le contrôle. Si l'espace de rangement est limité, le DYU A1F Pro 16 C'est un excellent premier vélo électrique qui ne nécessite pas d'abri de jardin. Les gros pneus sont-ils lents ? En théorie, peut-être. Mais sur les routes britanniques, avec leurs feuilles mortes, leurs nids-de-poule et leurs pavés, les gros pneus permettent de maintenir une vitesse moyenne stable car on freine moins souvent sur les portions glissantes. Le FF500 en est la preuve. Aide-mémoire pour l'essai routier (pour savoir en dix minutes) Lorsque vous essayez une DYU, ne vous contentez pas de faire un tour du pâté de maisons. Effectuez ces six vérifications rapides : Cinq départs francs à partir de zéro sur une pente douce. Recherchez une assistance fluide, sans à-coups. Contrôle de l'allure de marche. Suivez une ligne à très faible vitesse : est-ce facile ? Signalisation + vérification des angles morts à environ 25 km/h ; le volant doit rester calme, sans nervosité. Montée courte, un niveau d'assistance inférieur à celui que vous pensez nécessaire ; toujours confortable ? Freinage ferme à une vitesse raisonnable dans un endroit sûr ; arrêt net et sans incident. Moment de transport/soulèvement (pour les dossiers) : prenez-le, trouvez les points de préhension, faites quelques pas. Le vélo qui vous fait oublier que vous êtes en phase de test — et vous permet simplement de rouler — est votre DYU. En résumé : choisissez le vélo que vous utiliserez réellement un mardi gris. Si vous souhaitez un vélo qui transforme vos trajets quotidiens en moments de calme, choisissez le DYU C6. . Si le rangement, les escaliers ou les trains ont toujours été un obstacle pour vous, choisissez le DYU A1F Pro 16 . Si vos itinéraires sont pittoresques, accidentés et parfois boueux, choisissez le DYU FF500. . Quel que soit votre choix, vous finirez par vous déplacer plus vite, moins stresser et savourer de petites victoires : éviter les embouteillages, gagner dix minutes sur le bus, arriver l’esprit plus clair. Voilà ce qu’offre un bon vélo électrique DYU : une efficacité silencieuse. Découvrez la gamme complète sur Trail Surge UK : https://trailsurge.co.uk/collections/dyu Accès direct aux modèles présentés dans ce guide : DYU C6 : https://trailsurge.co.uk/products/dyu-c6-electric-bike DYU A1F Pro 16 : https://trailsurge.co.uk/products/dyu-a1f-pro-16-electric-folding-e-bike-36v-250w DYU FF500 : https://trailsurge.co.uk/products/dyu-ff500-folding-fat-tyre-electric-bike

Chaque hiver, il y a ce moment où le bus ne passe pas, où vos doigts s'engourdissent à l'arrêt de bus, et où un cycliste vous dépasse furtivement sur son vélo silencieux et lumineux. Vous le regardez s'éloigner, ses pneus crissant sur le bitume mouillé, et vous pensez : « J'aimerais tellement être au chaud et en mouvement. » C'est précisément ce besoin que comble la gamme Varun : des vélos électriques Varun pratiques, conçus pour les routes et les trajets quotidiens que le Royaume-Uni vous impose. Si vous cherchez un test franc et direct des vélos électriques Varun , vous êtes au bon endroit. Je vous présenterai la gamme en termes simples, je vous expliquerai comment chaque modèle se comporte dans notre environnement (ronds-points glissants, gravier des canaux, vent le long de la rivière) et je vous aiderai à choisir celui qui vous permettra de vous déplacer en toute tranquillité. Découvrez la marque : Varun Electric Bikes chez Trail Surge UK Achetez les modèles directement : Vélo électrique Varun X-Plorer 250W Vélo électrique Varun M26 26" 500W 48V 7,8Ah Vélo électrique Varun M27 27" 500W 48V 13Ah Vélo électrique Varun C26-1 500 W 48 V 10,4 Ah Mini vélo électrique Varun C14-1 Que signifie « Varun » (et pourquoi c'est important au Royaume-Uni) Voici ce que la plupart des brochures omettent : les caractéristiques techniques ne font que la moitié de l’histoire. L’autre moitié, c’est le réglage . Au Royaume-Uni, la conduite à vélo est faite d’arrêts et de redémarrages fréquents, de routes humides et de feuilles mortes, et rarement de lignes droites. Un bon vélo électrique Varun , ce n’est pas seulement un moteur et une batterie ; c’est aussi une assistance progressive qui vous évite les à-coups dans les intersections, des pneus qui résistent à la bruine et des points de contact confortables même sous une parka. De mon expérience avec la marque, trois thèmes reviennent sans cesse : Une puissance prévisible. Les commandes de Varun permettent une prise en main en douceur et maintiennent la vitesse comme le ferait un bon pilote : fermes, sans à-coups. Géométrie judicieuse. Position suffisamment droite pour bien voir autour des fourgonnettes ; stabilité suffisante pour que les vents latéraux ne vous transforment pas en voile. Un équipement adapté aux conditions réelles. Des pneus offrant une véritable adhérence, des composants reconnus par les magasins britanniques, une recharge compatible avec les horaires de travail. Si vous tapez « Test du vélo électrique Varun » parce que vous en avez assez des aléas des transports en commun, vous apprécierez à quel point ces vélos rendent vos journées plus normales . Personnalités de mannequins : Quel Varun êtes-vous ? Pensez à votre semaine. Pas à ce samedi imaginaire sans circulation, mais à votre lundi matin sous la bruine, vos courses du jeudi, votre balade du dimanche sur le chemin de halage. Maintenant, associez cela à un Varun : Confiance en ville et sérénité sur toutes les surfaces → Varun X-Plorer 250 W Rythme soutenu en semaine sur roues de 26 pouces → Varun M26 500W 48V 7,8Ah Des journées plus longues et une batterie plus puissante sur un écran 27" → Varun M27 500W 48V 13Ah Batterie longue durée confortable pour les trajets quotidiens → Varun C26-1 500W 48V 10,4Ah Format ultra-compact, confort maximal → Varun C14-1 Mini Voyons maintenant comment ils se comportent réellement en selle. Varun X-Plorer 250W — Le démarreur silencieux qui séduit par sa sensation Idéal pour : les cyclistes débutants ou réguliers, les chemins de halage et les liaisons entre les parcs, les trajets urbains de courte à moyenne durée. Lien : Vélo électrique Varun X-Plorer 250 W Si votre priorité est de pédaler sans effort , le Varun X-Plorer est le vélo idéal pour vous faire redécouvrir le plaisir du vélo. Son assistance de 250 W est la clé : elle ne vous pousse pas, elle vous assiste . Vous bénéficiez ainsi d'une légère sensation de « vent arrière invisible », ce qui vous permet de démarrer en douceur, de maintenir votre cadence dans les ronds-points et d'oublier la côte près de chez vous. Sur les routes britanniques La direction est stable, sans à-coups — rassurant lorsqu'on fait des signaux ou qu'on regarde par-dessus son épaule. Le choix des pneus privilégie la praticité : vous pouvez traverser les zones de feuilles mouillées sans serrer les pneus. Le freinage est progressif, non brutal ; vous ne vous laisserez pas emporter par la musique à chaque feu rouge. Pourquoi vous continuerez à le choisir C'est simple comme bonjour. Vous enfourchez votre vélo en tenue de tous les jours, vous pédalez, vous arrivez, et votre cerveau est plus frais que si vous aviez pris la voiture. C'est le secret bien gardé d'un vélo électrique Varun bien réglé : vous récupérez votre énergie pour la journée après l'effort. Varun M26 26" 500 W 48 V 7,8 Ah — Rapide, performante et idéale pour la ville Idéal pour : les cyclistes urbains dynamiques, les routes de qualité variable, les cyclistes qui apprécient une maniabilité optimale à l'avant. Lien : Vélo électrique Varun M26 26" 500 W 48 V 7,8 Ah La Varun M26 est la moto qui vous donne envie de vous déplacer. Avec ses roues de 26 pouces, sa maniabilité est idéale : suffisamment agile pour se faufiler entre les voitures, suffisamment stable pour absorber les irrégularités de la chaussée. Son moteur de 500 cm³ offre une accélération franche et se stabilise rapidement, évitant ainsi les à-coups dans les embouteillages. Sur les routes britanniques Elle se montre dynamique sans être nerveuse ; le train avant lit la route sans surréagir. La batterie (7,8 Ah à 48 V) convient aux trajets quotidiens — chargez-la à la maison, faites un complément au travail si vous le souhaitez. La géométrie vous permet de garder une posture suffisamment droite pour lire la circulation tout en conservant une sensation sportive. Pourquoi choisir le M26 plutôt que le M27 ? Vous recherchez la maniabilité et vous ne parcourez pas de longues distances chaque jour. La batterie plus réactive est plus légère, le vélo a un côté « prêt à bondir », et pour de nombreux cyclistes urbains, c’est ce qui fait le charme du vélo électrique Varun . Varun M27 27" 500W 48V 13Ah — Grande batterie, grandes roues, grande semaine Idéal pour : les longs trajets domicile-travail, les passagers plus corpulents ou les charges plus importantes, les tronçons d'autoroute plus réguliers. Lien : Vélo électrique Varun M27 27" 500 W 48 V 13 Ah Reprenez le concept du M26 et adaptez-le aux cyclistes plus exigeants. Le Varun M27 est équipé de roues de 27 pouces pour un roulement plus fluide et d'une batterie 48 V 13 Ah pour une autonomie accrue. Si votre parcours comporte de longs faux plats où le vent souffle constamment, les grandes roues vous permettent de maintenir votre vitesse en toute sérénité. Sur les routes britanniques Les longues lignes droites sont faciles — on maintient le rythme sans avoir besoin d'assistance. Les charges plus lourdes (ordinateurs portables, courses, un sac de travail transformé en sac de sport) ne le dérangent pas. On dirait que la moto prend une inspiration et dit : « Très bien, alors faisons les choses correctement. » Code de triche M26 vs M27 : Des itinéraires plus courts et plus rapides ? M26. Des kilomètres plus longs et plus réguliers ou moins de recharges ? M27. Varun C26-1 500 W 48 V 10,4 Ah — Le confort avant tout, sans l'effet canapé Idéal pour : les trajets domicile-travail par tous les temps, grâce à sa coupe décontractée, pour les cyclistes en quête de confort, et pour les routes britanniques qui mettent les poignets à rude épreuve. Lien : Vélo électrique Varun C26-1 500 W 48 V 10,4 Ah Le Varun C26-1 est le vélo idéal pour arriver à destination en pleine forme, sans être épuisé. Conçu pour le confort, il offre des points de contact optimaux, une géométrie qui soulage les mains et le bas du dos, et une assistance au pédalage parfaitement dosée, comme si un cycliste savait doser son effort. Sur les routes britanniques Cela atténue la difficulté de la saison des nids-de-poule. La batterie de 10,4 Ah présente des caractéristiques idéales : plus légère qu’une batterie de grande capacité, largement suffisante pour la semaine de travail. Le vélo se prête à l'ajout d'accessoires (porte-bagages, garde-boue, éclairages) sans paraître encombré. Qui se laisse prendre au piège ? Pour ceux qui pensaient se moquer du « confort » jusqu'à ce qu'un vélo rende les routes défoncées supportables. Si la chaussée de votre ville est un patchwork de pavés, le C26-1 rend chaque matin plus agréable. Varun C14-1 Mini — Petit encombrement, grand « Pourquoi ne l'ai-je pas fait plus tôt ? » Idéal pour : appartements et colocations, escaliers et ascenseurs, journées mixtes train-vélo, logistique du dernier kilomètre. Lien : Mini vélo électrique Varun C14-1 Le rangement. C'est souvent le problème. Le Varun C14-1 Mini le résout. Roues compactes, conception astucieuse et un confort de conduite qui reste celui d'un vélo, sans compromis. C'est la solution idéale pour ceux qui n'ont pas besoin d'abri de jardin et le meilleur allié de tous ceux qui voyagent en train. Sur les routes britanniques Démarrage rapide, à une vitesse urbaine raisonnable. Un rayon de braquage court et une attitude du genre « bien sûr que je peux » pour les ruelles et les raccourcis. Facile à ranger : dans le couloir, le coffre, sous l'escalier. Vos colocataires arrêteront de bouder. Pourquoi il est sous-estimé On associe souvent « mini » à jouet. Puis on en essaie un. La C14-1 Mini, c'est la confiance dans un format compact – et une excellente raison de laisser sa voiture au garage. Face à face : Trouvez votre Varun selon le scénario Scénario 1 : 10 à 12 miles aller-retour, principalement sur route, quelques côtes abruptes, section de pont sinueuse. Choisissez Varun M27 Une batterie de grande capacité et des roues plus larges vous assurent stabilité et bonne humeur. Scénario 2 : Course en ville de 8 à 11 km avec circulation en accordéon, raccourcis audacieux, un escalier à monter à la maison. Go Varun M26 (pour fermeture éclair) ou Varun C14-1 Mini (si l'espace de stockage est limité). Scénario 3 : Nouveau cycliste, inquiet des à-coups de puissance, souhaite une aide calme et des boucles de parc le week-end. Choisissez Varun X-Plorer 250W — la voie la plus douce vers le recyclage des vélos électriques. Scénario 4 : Ville pleine de nids-de-poule, les poignets ont leur mot à dire, on aime un peu de confort mais on veut quand même de la vitesse. Varun C26-1 : détendu et performant, avec une batterie adaptée à une semaine chargée. Scénario 5 : Prendre le train pour la ville, se rendre aux réunions, revenir, cacher dans un couloir. Varun C14-1 Mini — Peu d'impact environnemental, grande sérénité. Vous hésitez encore ? Comparez-les tous sur la page de la collection Varun. . Confort en déplacement : pourquoi la coupe est plus importante qu’on ne le pense Cinq minutes, c'est parfait pour n'importe quel vélo. Quarante minutes révèlent un problème d'ajustement. Lors de votre sélection de vélos électriques Varun , effectuez une vérification en cinq points : Hauteur de selle : talon sur la pédale en fin de course ; genou légèrement fléchi. Portée : les mains se posent sur les poignées sans hausser les épaules. Poignets : droits, ni rentrés ni sortis. Hauteur du bar : les yeux levés pour lire la circulation, sans avoir à se pencher. Points de contact : les poignées et la selle doivent sembler « disparaître » à la dixième minute. Si vous hésitez entre deux tailles, un cadre axé sur le confort comme le C26-1 vous offrira plus de tolérance. Si vous recherchez un vélo dynamique à l'avant, le M26 répondra à vos attentes. Les cyclistes plus grands ou ceux qui portent du poids se sentiront parfaitement à l'aise sur le M27 . Maintenance sans drame Voici le plan complet : essuyer, lubrifier, vérifier, charger . Essuyez la chaîne après chaque sortie sous la pluie ; une feuille d'essuie-tout fait des merveilles. Lubrifiez légèrement et fréquemment, puis essuyez l'excédent. Vérifiez les pneus, les plaquettes et les boulons toutes les deux semaines — deux minutes maximum. Rechargez la batterie quand vous le souhaitez ; une charge partielle est acceptable. Ne stockez pas une batterie complètement déchargée. Varun utilise des composants fiables et de qualité. N'importe quel bon magasin de pièces détachées au Royaume-Uni peut vous fournir les plaquettes, les câbles et les transmissions. Vous n'aurez pas besoin de chercher des pièces introuvables. Mythes à jeter (Édition Varun) « 500, c'est excessif pour la conduite en ville. » Pas si le vélo est bien réglé. Les vélos Varun de la catégorie 500 cm³ offrent une poussée ferme et prévisible sans à-coups, idéale par vent de face et sur les côtes courtes et abruptes. « Les mini-motos ne sont pas stables. » Les mauvais modèles ne le sont pas. Le Varun C14-1 Mini est compact et performant. Essayez-le et vous comprendrez. « Les cadres confortables sont lents. » Le confort vous permet de rouler plus en douceur, ce qui maintient les vitesses moyennes et les temps d'arrivée là où vous le souhaitez, sans tracas. « Tous les vélos électriques se ressemblent. » Réglages du contrôleur, pneus, géométrie : ces éléments façonnent bien plus le caractère d'un vélo électrique que les chiffres du moteur. C'est pourquoi ce test du vélo électrique Varun s'attarde davantage sur les sensations que sur les caractéristiques techniques. Script de test (À utiliser sans modération) Lorsque vous tentez un Varun — et vous devriez —, ne vous contentez pas de roder le bloc. Procédez comme suit : Cinq démarrages à partir de zéro sur une légère pente. Recherchez une accélération en douceur, sans à-coups. Suivez les piétons au pas. Le vélo reste-t-il stable ? Signalez votre intention et vérifiez vos angles morts à 24 km/h. L'avant du véhicule doit rester stable. Levez-vous et montez une petite colline. Essayez un niveau d'assistance inférieur à celui que vous pensez nécessaire. Freinez brusquement une seule fois à partir de 30 km/h dans un endroit sûr. Le freinage doit être ferme, droit et sans à-coups. Celui qui vous fait oublier que vous êtes en phase d'essai, c'est votre vélo. FAQ rapide : Questions fréquentes sur les vélos électriques Varun au Royaume-Uni Les vélos Varun sont-ils adaptés à la pluie ? Oui. Conduisez prudemment, évitez d'immerger les appareils électroniques et essuyez le vélo après chaque sortie sous la pluie. Gardez la batterie au sec lorsqu'elle n'est pas utilisée. Quel Varun pour les collines ? Pour les pentes raides fréquentes ou les vents de face, le Varun M27 facilite la vie. Le Varun M26 est une excellente voiture polyvalente, dotée d'une puissance supplémentaire. Je n'ai pas fait de vélo depuis des années — quel est le moyen le moins intimidant de commencer ? Le Varun X-Plorer 250W Puissance maîtrisée, prise en main facile. Le stockage, c'est mon problème. Le Varun C14-1 Mini Couloir, ascenseur, botte — réglé. Je veux du confort, pas de la léthargie. Essayez le Varun C26-1 C'est l'option « arrivée fraîche ». En résumé : choisissez le Varun que vous utiliserez réellement. Le meilleur vélo électrique, c'est celui qu'on enfourche à 7h30 du matin quand le ciel est maussade. Pour beaucoup, c'est le Varun M26. — rapide, propre et prêt à l'emploi tous les jours. Si vous souhaitez plus de confort et un comportement plus serein sur les longs trajets, le Varun M27 est fait pour vous. est une machine puissante et discrète. Si vous êtes novice, le Varun X-Plorer redonner au vélo tout son sens. Pour un confort qui trouve sa place dans l'entrée, le Varun C26-1 Il trouve le juste milieu. Et si le manque de stockage était votre excuse, le Varun C14-1 Mini le supprime. Lorsque vous serez prêt, vous trouverez toute la gamme chez Trail Surge UK : Page de marque : Varun Electric Bikes X-Plorer : Vélo électrique Varun X-Plorer 250 W M26 : Vélo électrique Varun M26 26" 500 W 48 V 7,8 Ah M27 : Vélo électrique Varun M27 27" 500 W 48 V 13 Ah C26-1 : Vélo électrique Varun C26-1 500 W 48 V 10,4 Ah C14-1 : Mini vélo électrique Varun C14-1 On se voit là-bas — de préférence en mouvement, pas à attendre.