Ausom L2 Max Scooter Elettrico A Doppio Motore

Riepilogo veloce
Il Ausom L2 MAX Doppio Motore è il modello di punta della gamma L2, costruito per velocità, potenza e prestazioni robuste. Dotato di due motori ad alta potenza da 1000 W (2000 W combinati), un'enorme batteria da 48 V 20 Ah e doppie sospensioni idrauliche, è costruito appositamente per i ciclisti esperti che richiedono accelerazione estrema, grande capacità in salita e pieno comfort su lunghe distanze e terreni impegnativi.

2000 W di potenza totale del motore
Questa bestia è guidata da due motori con mozzo brushless indipendenti da 1000 W: uno nella ruota anteriore e uno in quella posteriore. Con la trazione integrale inserita, il doppio motore L2 MAX offre una coppia esplosiva, un'accelerazione fluida e una velocità massima fino a 70 km/h. Passa dalla modalità motore singolo a quello doppio a seconda che desideri la massima autonomia o le massime prestazioni. Sali su pendenze fino a 35° senza sforzo e guida con sicurezza su colline, ghiaia o pendenze urbane.

Sospensioni per impieghi gravosi e controllo del terreno
Per gestire tutta quella potenza, lo scooter è dotato di un doppio sistema di ammortizzatori idraulici che ammortizza anche gli impatti stradali più violenti. I sistemi di sospensione anteriore e posteriore funzionano in modo indipendente per stabilizzare il telaio e mantenere la trazione. Abbinato a pneumatici tubeless ultra larghi da 10" x 3", il doppio motore L2 MAX offre un'eccellente aderenza alla strada, anche su ghiaia sciolta o terreni irregolari.

Sistema di batterie a portata estesa
Una batteria agli ioni di litio da 48 V 20 Ah (960 Wh) alimenta questa macchina ad alte prestazioni. Aspettatevi fino a 55 miglia di autonomia in modalità eco (terreno pianeggiante, guida a velocità media). Un sistema di gestione della batteria (BMS) integrato fornisce protezione multistrato contro surriscaldamento, sovraccarico, sovracorrente e squilibrio di tensione. La batteria è alloggiata in modo sicuro all'interno del deck e si ricarica in 10-12 ore con il caricabatterie intelligente incluso.

Sistema di visualizzazione e controllo intelligente
Un vivace display LCD a colori montato centralmente sul manubrio ti dà accesso immediato ai dati chiave della corsa: velocità, distanza, tempo di viaggio, voltaggio, modalità di guida e stato del motore doppio/singolo. I controlli con il pollice sono reattivi e intuitivi, con interruttori rapidi per fari, indicatori di direzione, clacson, controllo della velocità e selezione della modalità motore. Il sistema è classificato IP e progettato per rimanere visibile sia in pieno sole che durante le corse notturne.

Affidabilità in frenata e sicurezza di guida
Alle alte velocità, la sicurezza non è negoziabile. Il doppio motore L2 MAX include doppi freni a disco meccanici su entrambe le ruote, supportati dall'ABS elettronico (EABS) per una decelerazione rapida ma controllata. Il sistema frenante riduce lo slittamento e aumenta lo spazio di arresto su superfici bagnate o sconnesse. Per quanto riguarda la visibilità, lo scooter è dotato di un faro a LED ad alto flusso luminoso, luce di posizione posteriore/stop, indicatori di direzione integrati, catarifrangenti laterali e un clacson elettrico per una comunicazione chiara nel traffico.

Pratico e costruito per un uso reale
Nonostante la sua potenza pura, lo scooter rimane pratico per l'uso quotidiano. Il telaio si ripiega in pochi secondi per il trasporto o lo stoccaggio compatto, grazie ad una cerniera di bloccaggio rinforzata. L'ampia pedana consente un posizionamento naturale del piede e comfort durante le lunghe pedalate, mentre il manubrio offre una posizione eretta rilassata per ridurre l'affaticamento. Valutato per trasportare fino a 150 kg, è adatto a ciclisti più grandi o che trasportano attrezzatura extra. Che si tratti di spostamenti quotidiani, esplorazioni del fine settimana o giri da brivido, questo scooter gestisce tutto.