Bici Elettriche per Uso Stradale

Una bici a pedalata assistita ordinaria deve avere un motore con potenza nominale continua massima di 250 W e interrompere l’assistenza a 25 km/h. Le versioni più potenti o con accelerazione autonoma possono rientrare in un’altra categoria. Controlla la documentazione del modello.

Un acceleratore che spinge la bici senza pedalare può modificarne la classificazione giuridica e richiedere un’omologazione specifica. La sola presenza dell’acceleratore non autorizza l’uso su strada: verifica configurazione e documenti del modello.

Una bici a pedalata assistita conforme alle norme per le biciclette ordinarie in genere non richiede la patente. Se il mezzo rientra in un’altra categoria, possono essere necessari patente, immatricolazione e assicurazione. Verifica il modello specifico.

Enforcement is primarily aimed at modified or higher-powered electric bikes being used on public roads without meeting motor-vehicle requirements. Bikes that exceed EAPC power or assisted-speed limits may be treated as unregistered motor vehicles rather than ordinary pedal cycles.

Electric bikes that qualify as EAPCs do not require compulsory motor insurance, although owners may choose insurance covering theft, accidental damage or liability. An electric bike treated as a moped or motorcycle requires the appropriate registration, tax, insurance and rider licence for public-road use.

Una bici a pedalata assistita classificata come bicicletta ordinaria in genere non richiede la polizza RC auto obbligatoria. Se il mezzo è classificato come ciclomotore o motociclo possono servire assicurazione, immatricolazione e patente.